Když přimhouříme oko u Lexusu, japonské luxusní značky se ještě stále nemůžou srovnávat s německou prémiovou konkurencí, když se podíváme na počty vyprodukovaných vozů. Aby se Acura a Infinity dokázaly dotáhnout na Audi, BMW a Mercedes, musí se horlivě pustit do stavby nových modelů. A podle všeho se právě na tohle chystají.

Podle informací, které pronikají ven z Nissanu, bude mít Infinitiy v příští dekádě až deset modelů. Nespí ani odnož Hondy, podle slov Johna Wattse, produktového manažera značky Acura, také plánují několik nových modelů.

Watts se, kromě jiného, zmínil o novém kupé, které nahradí model Acura CL – výroba byla ukončena v roce 2003. A neměl by chybět ani kabriolet s pevnou sklápěcí střechou, postavený na stejném základu. Dalším, blíže nespecifikovaným vozem, by měl být sedan, vybavený osmiválcovým motorem a pohonem zadních kol.

S napětím se očekává také auto, o kterém se říká, že je to „Ferrari, ale navržené lidmi, kteří chodili na vysokou“. Samozřejmě, mluvíme o Hondě NSX (jako Acura NSX ve Spojených státech a Hong Kongu). John Watts jasně naznačil, že takový automobil vyjede na silnice v roce 2010 až 2011.

Určitě největší problém popisovaných japonských značek vězí v nízkém kreditu jejich jména. John Mendel, výkonný viceprezident firmy Acura to ovšem vystihl celkem přesně, když řekl: „Ještě tam nejsme“. Stačí se totiž podívat, jak roste image značky Lexus a co to dělá s prodejnými čísly. Právě Acura z tohoto důvodu založila samostatný sportovní tým, který bojuje v Americké sérii Le Mans (ALMS), a kromě bodů sbírá také příznivce.