Zatím není jasné, kde se nové SUV poprvé představí. Nejbližším možným termínem je pochopitelně IAA ve Frankfurtu, ale není vyloučeno, že se jej dočkáme až na jaře v Ženevě. Vzhledem k tomu, že testy již finišují, mohl by být svědkem světové premiéry právě blížící se Frankfurt. Již teď je ovšem více než jisté, že nový vůz na různých trzích ponese různá loga – tedy pochopitelně jak Dacie, tak i mateřského Renaultu, resp. Nissanu.

Výraz kanjara, který Renault zaregistroval na konci července pro svůj nový model, značí v hindštině ekvivalent anglického slova mild, tedy jemný, lehký, mírný, vlídný. Ještě k původnímu názvu Duster. Ten se již v paletě značky kdysi objevil, šlo ale pouze o terénní Aro 10 se znáčkem Dacia pro vybrané trhy. Podruhé jej rumunská automobilka použila na letošní ženevský koncept, který příchod sériového SUV předznamenal. Další původně navrhované jméno Steppe nesla studie Loganu MCV, taktéž ze Ženevy, ale z roku 2006.

Nová Dacia (projekt H79) má údajně vycházet z modulární platformy, kterou používá Nissan Qashqai. K dispozici bude tedy pohon všech kol, ale téměř jistě budou v nabídce i dvoukolky s velmi zajímavou cenou. Z nabídky motorizací Qashqaie lze dedukovat i spektrum pro Dacii, i když u vrcholných verzí není prostý přesun příliš pravděpodobný. Základními jednotkami naopak budou známá 1,5 dCi v různých výkonových provedeních a zážehové čtyřválce 1,6 l.

Tvary nového SUV se ničemu na trhu nepodobají. Jestli je to dobře nebo ne, to si musí každý přebrat sám, ale technicky jednoduchý design už jednou zabral v případě Loganu, takže Dacia zřejmě vsadila na jedinou kartu designové výjimečnosti.