Ano, proti červenci se v srpnu zmenšil se celý trh, ale pohled na počty registrací vozů z první desítky ukazuje, že propad třídy padá z větší části na pokles zájmu o domácí produkci. Červencové registrace Fabie dosáhly takřka 2.700 vozů, srpnové se propadly těsně pod hranici dvou tisíc kusů – to je pokles o více než čtvrtinu – přesněji 25,7 %. Ford Fusion si naopak polepšil o 13 vozů. Třetí příčka patří opět odcházející první generaci Renaultu Thalia, podpořené velkými slevami. Prvních dvanáct míst žebříčku zůstalo stejných jako v červenci! Počty vozů z první desítky se liší proti červenci jen nevýznamně.

Fabia drží měsíční podíl nad hranicí 40 % a její podíl od začátku roku poklesl jen nepatrně – o 0,3 %. Druhý Ford Fusion drží takřka osm procent, třetí je ve statistikách od ledna Peugeot 207 s podílem 5,3 %. Tento výsledek je možné brát jako úspěch.

Češi na lowendovou novinku z Rumunska Dacii Sandero stále neslyší, za tři měsíce si jich koupili pouze osmnáct, v srpnu pak třináct. Hlavní prodejní sezóna ale přichází právě nyní. V segmentu máme ale další novinku, tentokrát z opačného konce ceníku – Alfu Romeo MiTo. Vzhledem k tomu, že je v současné době nejmenším typem značky, je zařazena mezi malé vozy. Spolu s Mini pak tvoří jakýsi podsegment prémiových malých vozů. Zatím se ovšem v srpnu prodal jeden jediný vůz. Oficiální zahájení prodeje je naplánováno na polovinu září, takže první relevantní výsledek čekejme někdy na konci roku.

V souvislosti s poklesem zaujme výsledek Suzuki. Pozice modelů Ignis a Swift se nijak radikálně nezměnila, ovšem počet kusů ano, a to směrem nahoru. Není divu, stejně jako na model Splash, i na tyto dva zástupce ve třídě malých vozů poskytuje dovozce slevy. Import řady Ignis byl pak oficiálně ukončen a doprodávají se pouze skladové vozy. Třídveřový Swift pak začíná na částce 219.900 Kč, samozřejmě pouze s holou výbavou GA.

Slevy poskytují pochopitelně i další dovozci, například Citroën na C3 – základní 1,1i X prodává za 234.900 v hotovosti, při využití leasingu spadne cena, ze které se vypočítávají splátky, pod magickou hranici dvou set tisíc. Opel nabízí Corsu v provedení Essentia Family se základním litrovým motorem, klimatizací a rádiem s CD přehrávačem za 239.900 Kč. Tyto lákavé nabídky se ovšem na nových registracích těchto modelů v srpnu nijak neprojevily, u obou jmenovaných následovaly pokles celého trhu ve třídě. Ještě hůře dopadl Hyundai Getz, jehož doprodej provází pochopitelně také akce (nejlevnější verze stojí 204.900 Kč v hotovosti). Sice zůstal na dvanáctém místě, ale pouhých 95 nových vozů znamená meziměsíční pokles o 32 %! Že by už docházely zásoby? Ruská Lada sice nabízí v řadě Kalina sice nejlevnější kombi na našem trhu, ale na jejím kontě je za srpen letošního roku velká nula a mezi třicítkou nejlepších tak chybí. Inu, Corsa B, ze které konstrukčně i tvarově Kalina vychází, se již dočkala dvou nástupnických generací....

Malé vozy, registrace na českém trhu v srpnu 2008
-	Kategorie	OA+LUV	OA+LUV	Tržní podíl ve tř.	Tržní podíl ve tř.
-	Období	8/2008	1-8/2008	8/2008	1-8/2008
1.	Škoda FABIA	1999	19686	40,1%	42,6%
2.	Ford FUSION	455	3633	9,1%	7,9%
3.	Renault THALIA	352	1913	7,1%	4,1%
4.	Peugeot 207	254	2432	5,1%	5,3%
5.	Volkswagen POLO	251	1931	5,0%	4,2%
6.	Toyota YARIS	236	1592	4,7%	3,4%
7.	Renault CLIO	145	1683	2,9%	3,6%
8.	Chevrolet AVEO	137	1137	2,7%	2,5%
8.	Opel CORSA	137	1206	2,7%	2,6%
10.	Ford FIESTA	134	971	2,7%	2,1%
11.	Citroën C3	120	1452	2,4%	3,1%
12.	Hyundai GETZ	95	1287	1,9%	2,8%
13.	Mazda 2	89	831	1,8%	1,8%
14.	Seat IBIZA	88	729	1,8%	1,6%
15.	Fiat PUNTO	83	1138	1,7%	2,5%
16.	Kia RIO	74	638	1,5%	1,4%
17.	Suzuki IGNIS	51	491	1,0%	1,1%
18.	Mitsubishi COLT	43	422	0,9%	0,9%
18.	Suzuki SWIFT	43	512	0,9%	1,1%
20.	Peugeot 206	38	586	0,8%	1,3%
21.	Hyundai ACCENT	35	737	0,7%	1,6%
22.	Honda JAZZ	33	223	0,7%	0,5%
23.	Honda CITY	28	119	0,6%	0,3%
24.	Seat CORDOBA	20	290	0,4%	0,6%
25.	Nissan MICRA	17	279	0,3%	0,6%
26.	Dacia SANDERO	13	18	0,3%	0,0%
27.	Subaru JUSTY	10	69	0,2%	0,1%
28.	Mini	6	52	0,1%	0,1%
29.	Citroën C2	4	64	0,1%	0,1%
30.	Alfa Romeo MITO	1	1	0,0%	0,0%
-	Ostatní modely	0	51	0,0%	0,1%
-	CELKEM	4991	46173	100,0%	100,0%